Isang Fuel Hike sa Oras ng Coronavirus

Ang Pamahalaang Sentral ay umakyat sa excise duty ng Petrol at Diesel ni Rs 3 / ltr noong ika-14 ng Marso. Nakatakda ang gobyerno na gumawa ng isang windfall ng Rs 39,000 crores, isang halagang maaaring maipasa sa mga mamimili sa India na naghihirap mula sa pagkawala dahil sa paglipad ng lipunan dahil sa pagkalat ng coronavirus.

Naghihintay para sa isang awtomatikong, Lokasyon: Lissie Junction

Ito ang mga karaniwang tao na nahaharap sa brangko sabi ni Raju, na nagmamaneho ng autorickshaw sa Kaloor, ipinagpapatuloy niya, "Nakikita na natin ang isang limampung porsyento na pagbaba sa patronage ng mga pasahero, ang Kaloor Bus Stand na dating 50 autorickshaws ay mayroon na ngayong 40 ng ang mga ito ay umiikot sa paligid, mayroong pagbaba sa bilang ng mga manlalakbay din. Nakakaapekto ito kahit na ang mga nagmamay-ari ng bus. Sa palagay ko, dapat na maantala ng gobyerno ang paglalakad sa excise duty na isinasaalang-alang ang sitwasyon.

Si Ranjit na sumali rin sa pag-uusap ay nagsabi, "Ito ay 45 minuto mula nang naghihintay ako ng pagsakay, wala pa ring gumagamit ng serbisyo, para sa mga taong tulad natin na umaasa sa pang-araw-araw na kita, ang fuel hike ay isang dobleng talim. Maaaring nai-save ko ang Rs 30 para sa sampung litro ng diesel sa tuwing pinupunan ko ang tangke ng gasolina ng aking mga sasakyan. "

Ang driver ng Bus na Arun na naghintay ng limang minuto sa stand ng bus ay nagsabing, "Kita n'yo, isa o dalawa lamang ang nakakuha ng loob ng bus ngayon, may pagkawala kami ng Rs 3000 / araw kumpara sa pre-coronavirus period, ako ay isang taong kasunod ng balita at hinihintay ko na bumaba ang mga presyo ng gasolina tulad ng sinabi ko na nabasa sa balita na ang mga presyo ng global ay bababa. Sa kasamaang palad, wala kaming natanggap na anumang mga benepisyo at ngayon pinataas ng gobyerno ang excise duty. "

Ang sitwasyon ay katulad para sa mga gumagawa ng freelance na trabaho. Si Mahesh (nagbago ang pangalan), na nagtuturo ng musika para sa mga bata ay nagsasabing, "Kinukuha ko ang aking motorbike upang magbigay ng mga matrikula sa musika para sa mga bata sa kanilang mga tahanan. Dahil ang pagkalat ng coronavirus, nawalan ako ng maraming mga mag-aaral dahil ang kanilang mga magulang ay nag-aalala at hiniling sa akin na huwag dumating hanggang sa sabihin ng gobyerno na ito ay ligtas. Naiintindihan ko ang kanilang kalagayan, nawalan ako ng hindi bababa sa dalawang linggo na kita ng buwang ito, gayunpaman, ang aking mga gastos ay mananatiling pareho, maaari kong mai-save sa gasolina ngunit hindi ganoon ang hitsura nito. "

Sinabi ng isang freelance na photographer na kamakailan lamang na bumili ng kotse sa EMI, "Lahat ay gumagana hanggang Abril 8 ay naantala na, kailangan kong bayaran ang aking EMI at gagamitin din ang kotse para sa personal na layunin, maaari kong mai-save sa gasolina ngunit sa kasamaang palad hindi iyon ang kaso . Ang kasal na na-iskedyul para sa Abril 8 ang ikakasal ay darating mula sa Saudi Arabia, ngayon tila hindi malamang, nawalan ako ng mga katulad na gawa kung saan ang mga malapit na kamag-anak ay kailangang lumipad mula sa mga apektadong bansa. Mayroon ding isa pang problema na kinakaharap ko, ang mga customer na na-avail ng serbisyo ay naantala ang pag-print ng album, sabi ng ilan, ipapaalam namin sa iyo kung kailan namin nais ang album. Kahit na tila wala silang pera para sa mga serbisyong naibigay namin. "

Nahihirapan din ang mga pinuno ng BJP na maipaliwanag ang lohika sa likod ng paglalakad sa mga presyo ng gasolina, si V Muraleedharan, Ministro ng Estado para sa Panlabas na Kagawaran kapag nasuri ng mga miyembro ng broadcast media,

Bumaba na ang presyo ng gasolina. Kami ay nadagdagan lamang ng isang bahagi ng taglagas na iyon. Huwag maghanap ng lohika. Kapag bumagsak ang mga presyo sa mga internasyonal na merkado, pinalalaki namin ang kaunting pagkahulog sa buwis. Kahit na nadagdagan natin ito, bumaba ang presyo. At hindi namin nadagdagan sa proporsyon sa taglagas. Kapag nadagdagan namin ang mga buwis sa pamamagitan ng Rs 3, ang presyo ay hindi tumaas ng marami. At walang sinuman ang kumukuha ng perang ito sa kanilang tahanan.

Ang mga korporasyon ay masyadong nahaharap sa problema ay nagkukuwento kay Mathew (nagbago ang pangalan), sabi niya, "Ang isa sa aming mga empleyado ay nanatili sa isang apartment at ang kanyang mga flatmate kamakailan ay lumipad mula sa Thailand, ang pagkalat ng salita at nagkaroon ng malawak na gulat sa aming tanggapan, kailangan naming ibigay ang lahat gumana mula sa pagpipilian sa bahay, ang mga antas ng produktibo ay bumaba mula sa 80% hanggang 50% sa panahong ito. Kumokonsumo kami ng maraming diesel para sa aming mga tagabuo, gayunpaman, ang pagbagsak sa mga presyo sa pandaigdigan ay hindi magbibigay sa amin ng maraming matitipid dahil sa paglalakad. Nakasalalay din kami sa China para sa aming mga hilaw na materyales, marami kaming mga pagpupulong at hindi pa darating ang isang solidong plano dahil hindi kami sigurado sa agarang tampok. "

Samantala, si Rahul Gandhi ay kumuha ng dig sa Center Government, nag-tweet siya, "Just 3 days ago hiniling ko sa PMOIndia na maipasa ang benepisyo ng pandaigdigang pag-crash ng presyo ng langis sa mga mamimili ng India, sa pamamagitan ng pagbagsak ng mga presyo ng petrolyo at diesel sa India. Sa halip na sundin ang payo na ito, ang aming henyo (sic) ay nawala at umakyat sa #exciseduty sa gasolina! "

Sa gitna ng lahat ng ito, inamin ng West Railway na hindi nila hugasan ang mga kumot pagkatapos ng bawat paglalakbay. Sinabi nila na hindi ibibigay ang mga kumot at hiniling ang mga pasahero na gumawa ng kanilang sariling pag-aayos.